Nuances d’aimants

Les aimants existent en différentes nuances, en particulier les aimants en néodyme (NdFeB). Le terme “ nuances d’aimants ” désigne généralement le (BH)max du matériau, ou produit énergétique maximal, une valeur clé pour comparer les performances des différentes nuances d’aimants en néodyme. Bien que la nuance soit un indicateur fiable des performances du matériau, elle ne correspond pas directement à la force d’arrachement, car d’autres facteurs, notamment la géométrie et l’état des surfaces, jouent un rôle important.

Dans les applications pratiques, j’utilise la nuance comme premier critère de sélection, puis j’affine le choix en fonction du volume de l’aimant, de l’entrefer, de l’épaisseur du revêtement et de l’état de la surface en acier. Même un aimant de “ nuance élevée ” peut offrir des performances inférieures aux attentes si les conditions de contact diffèrent de celles prévues par les normes d’essai.

Réponse rapide : comprendre les nuances d’aimants

Les aimants en néodyme (NdFeB) sont classés selon leur (BH)max (produit énergétique maximal, en MGOe). Les nuances supérieures, telles que N42 ou N52, indiquent un matériau plus performant, mais la force d’arrachement réelle dépend de facteurs tels que la géométrie, l’entrefer, l’épaisseur du revêtement et l’état de la surface en acier (par exemple, acier plan et propre, par opposition à un acier mince ou peint).

Si vous voyez des lettres suffixes telles que M / H / SH / UH / EH / AH, elles désignent des classes de température des aimants. Elles augmentent principalement la résistance à la désaimantation irréversible dans les environnements chauds. D’après mon expérience, la température est la raison #1 pour laquelle un aimant qui “ a réussi les essais sur banc ” se révèle ensuite décevant dans l’équipement réel, en particulier à proximité de moteurs, dans des boîtiers fermés ou dans tout équipement qui accumule de la chaleur au fil du temps.

Que désignent les nuances d’aimants ?

Les nuances d’aimants constituent un système standard pour décrire le niveau de performance du matériau d’un aimant. Pour les aimants en néodyme (NdFeB), les nuances sont généralement notées N + un nombre à deux chiffres, parfois accompagné de lettres supplémentaires (par exemple : N42SH).

Une confusion fréquente : “ N ” est une convention de désignation utilisée pour les nuances de NdFeB sur le marché (ce n’est pas une unité physique), et le nombre est lié à la (BH)max plage, généralement indiquée en MGOe. En règle générale, un nombre plus élevé signifie souvent un matériau magnétique plus puissant à volume d’aimant identique, mais chaque nuance possède une plage admissible, et non une valeur fixe unique.

Du point de vue de l’approvisionnement et des essais, considérez la “ nuance ” comme une plage de spécification du matériau, puis utilisez des essais réels de force d’arrachement (ou une analyse par éléments finis, FEA) pour prendre la décision finale de conception.

Tableau des nuances d’aimants en néodyme

Nuance	Plage typique de (BH)max (MGOe)	Température maximale de fonctionnement typique (standard)	Conseil pratique pour la sélection
N35	33–35	≤ 80 °C	Bonne base pour une utilisation générale
N42	40–42	≤ 80 °C	Meilleur compromis pour la plupart des conceptions
N45	43–46	≤ 80 °C	Davantage de puissance sans passer au N52
N52	49–52	≤ 80 °C	À utiliser lorsque l’espace est limité et que la puissance maximale est importante

Remarque pratique : Ce graphique compare nuances d’aimants en néodyme selon les performances de leur matériau. Si votre produit fonctionne au-dessus de ~60–70 °C, ne passez pas simplement à la nuance N52 : choisissez la classe de température de l’aimant (par ex. H/SH/UH/EH/AH) afin d’éviter une perte irréversible d’aimantation.

Comment choisir la nuance d’aimant en néodyme adaptée à votre application

Pour choisir la bonne nuance d’aimant, il est essentiel de l’adapter à votre application. Par exemple, si l’espace disponible est limité, N52 constitue le meilleur choix, car elle offre des performances magnétiques maximales dans un format compact. Toutefois, pour un usage général, N35 ou N42 peuvent être plus adaptées. Si l’application implique des températures élevées, veillez à sélectionner une classe de température de l’aimant telle que N42H ou N52H, qui présente une meilleure résistance à la démagnétisation irréversible.

Votre application	Nuance d’aimant recommandée	Pourquoi
Utilisation standard, sans chaleur	N35, N42	Économique, avec un bon rapport force/encombrement
Encombrement réduit, force élevée	N52	Maximise la force dans les espaces restreints
Environnement à haute température	N42H, N52H	La stabilité en température est essentielle
Chaleur modérée et espace limité	N45, N50	Équilibre entre force et encombrement pour la plupart des applications

Si l’espace est restreint → choisissez N48–N56

Si présence d’un entrefer → réduire d’abord l’entrefer / augmenter la surface de contact

Si température incertaine → passer d’abord au suffixe de grade supérieur (M/H/SH/UH/EH/AH) et tester un échantillon.

Comment lire un tableau des grades d’aimants en néodyme

Lorsque vous comparez les grades d’aimants en néodyme (ou tout tableau des grades d’aimants), ces trois valeurs sont les plus importantes :

1) (BH)max (produit énergétique maximal, MGOe)

Il s’agit de la valeur clé associée aux grades Nxx . Un (BH)max plus élevé signifie généralement que le matériau NdFeB peut fournir davantage d’énergie magnétique par unité de volume.

2) Br (rémanence, généralement exprimée en teslas ou en gauss)

Br indique l’induction magnétique que le matériau peut produire lorsqu’il est entièrement aimanté. En pratique, une valeur Br plus élevée correspond souvent à une tendance à obtenir une induction en surface plus élevée, toutes choses égales par ailleurs.

3) Hcj (coercivité intrinsèque, kOe ou kA/m)

Hcj indique la résistance à la désaimantation, un critère particulièrement important en présence de chaleur, vibrations et champs magnétiques opposés. Dans les assemblages réels (moteurs, haut-parleurs, mécanismes compacts), la coercivité constitue souvent le facteur limitant caché, et non le chiffre mis en avant pour la nuance.

Conseil pratique : même un entrefer de 0,2 à 1,0 mm (peinture, dépôt galvanique, ruban adhésif, patins en caoutchouc, épaisseur cumulée du revêtement) peut réduire davantage la force d’arrachement que plusieurs niveaux de nuance. C’est pourquoi, face à une force insuffisante, je privilégie généralement la réduction de l’entrefer ou l’augmentation de la surface de contact avant d’investir dans une nuance supérieure.

N45 ou N52 : quelle différence ?

Lorsque l’on compare des aimants N45 et N52, la principale différence réside dans leur plage de (BH)max. Celle du N45 est généralement comprise entre 43 et 46 MGOe, contre 49 à 52 MGOe pour le N52. À dimensions et géométrie identiques, les aimants N52 ont tendance à être plus puissants. Toutefois, un aimant N45 plus grand peut surpasser un N52 plus petit si son volume est supérieur. Pour le choix final, tenez toujours compte des nuances d’aimant et des conditions de contact.

D’après mon expérience, je ne passe à N52 que lorsque l’espace est réellement limité ou lorsque je ne peux pas modifier la géométrie. S’il est possible d’augmenter légèrement les dimensions, un aimant N45 de plus grand volume peut surpasser un petit N52, tout en étant éventuellement plus facile à approvisionner de manière régulière pour une production en série.

Conseil pratique pour l’achat : lorsque vous comparez le N45 et le N52, examinez toujours vos conditions de contact réelles— en présence de peinture, d’un dépôt galvanique, de caoutchouc ou d’un faible écartement, le “ gain ” apporté par le N52 peut être inférieur aux attentes. (Voir aussi : aimant N35 ou N52, aimants N45 ou N52)

Aimants N50 ou N52

Nuance N50 les aimants présentent des performances nominales légèrement inférieures à celles des N52, généralement dans la plage de 47 à 51 MGOe . En production réelle, la limite supérieure du N50 peut chevaucher la limite inférieure du N52, car les nuances correspondent à des plages de valeurs, et non des valeurs uniques.

Si vous recherchez les “ performances maximales ” les plus constantes dans une conception compacte, la nuance N52 est généralement le choix le plus sûr. Toutefois, côté achats, j’ai également vu des projets retenir la nuance N50 lorsque sa disponibilité et son coût étaient plus avantageux, puis valider les performances par des essais sur échantillons dans les conditions réelles d’entrefer et d’acier.

Comment la nuance influe-t-elle sur la force d’un aimant ?

Les performances d’un aimant dépendent de plusieurs facteurs —dimensions, forme, entrefer, épaisseur du revêtement et surface en acier avec laquelle l’aimant est en contact — et pas seulement de sa nuance. Celle-ci est importante, car elle reflète les performances du matériau NdFeB, mais elle ne correspond pas automatiquement à la force de maintien réelle dans votre application.

Pour deux aimants de mêmes dimensions et de même forme, des nuances différentes peuvent apporter une amélioration d’environ 10–20% dans des conditions idéales d’essai d’arrachement (plaque d’acier propre et épaisse, entrefer quasi nul). Dans les assemblages réels, l’écart de performances se réduit souvent dès que l’on ajoute de la peinture, un revêtement métallique, des patins en caoutchouc, des surfaces rugueuses, une tôle d’acier mince ou même un faible espacement.

Une démarche d’ingénierie pragmatique que j’applique consiste, si la conception le permet, à réduire d’abord l’entrefer ou à augmenter la surface de contact, puis seulement à passer à une nuance supérieure. C’est aussi pourquoi un aimant N45 plus grand peut facilement exercer une force d’arrachement supérieure à celle d’un aimant N52 plus petit.

Contenu associé : Quelle est la force des aimants en néodyme ?

Force d’arrachement et force de cisaillement (pourquoi votre aimant glisse)

1. Force d’arrachement et force de cisaillement : principales différences
   • Force d’arrachement: La force d’arrachement verticale, généralement plus élevée.
   • Force de cisaillement: La force de glissement latérale, généralement plus faible.
2. La force de cisaillement est fortement influencée par le frottement de surface
   • État de surface: Les surfaces rugueuses, revêtues ou munies de patins en caoutchouc peuvent augmenter considérablement le frottement et limiter ainsi le glissement.
   • Solution: Vous pouvez améliorer les performances en augmentant la surface de contact, en accroissant le frottement ou en utilisant des butées mécaniques.
3. Exemple : applications en conditions réelles
   • En conditions réelles d’utilisation, si un aimant est monté sur une surface rugueuse, la force de cisaillement est généralement inférieure de 30%–50% que la force d’arrachement.

Force d’arrachement selon la nuance : pourquoi les conditions d’essai changent tout

Configuration type d’un essai de force d’arrachement (utilisée par la plupart des fournisseurs)

• Épaisseur de la plaque d’acier
  La plupart des fournisseurs utilisent des plaques d’acier standard, généralement d’une épaisseur de 5 à 10 mm. L’épaisseur de la plaque d’acier influe sur la force d’arrachement mesurée lors de l’essai, car elle modifie la surface de contact entre l’aimant et la surface en acier.
• État de surface de l’acier
  • Surface en acier lisse: génère une force de contact plus élevée.
  • Surface en acier rugueuse: augmente le frottement et réduit la force d’arrachement.
  • Revêtements/peinture: les revêtements ou couches de peinture peuvent créer des entrefers et ainsi réduire la force d’arrachement.
• Entrefer (0 ; 0,2 ; 0,5 ; 1,0 mm)
  Entrefer est un facteur clé qui influe sur la force d’arrachement. Même un faible entrefer (0,2 mm) peut réduire considérablement la force d’arrachement réelle d’un aimant. Les cas courants d’entrefer comprennent les revêtements, les peintures et les patins en caoutchouc.
• Surface de contact et alignement
  • Une surface de contact plus importante augmente la force d’arrachement, en particulier lorsque la surface de contact entre l’aimant et l’acier est plus étendue.
  • Alignement: le parfait alignement de l’aimant avec la surface en acier constitue un autre facteur influant sur la force d’arrachement. Un défaut d’alignement réduit cette force.
• Direction de traction (verticale ou en cisaillement)
  • Traction verticale: méthode d’essai la plus courante, dans laquelle l’aimant est arraché perpendiculairement à la surface en acier.
  • Traction en cisaillement: Lorsque la traction exercée sur l’aimant n’est pas verticale, la force de cisaillement est généralement plus faible, car le frottement et la surface de contact ne sont pas optimisés.

Éléments à confirmer auprès de votre fournisseur :

Demandez aux fournisseurs de préciser les conditions d’essai de force d’arrachement (notamment l’état de surface de l’acier, l’entrefer, la direction d’arrachement, etc.).
Lors de l’achat d’aimants, demandez des conditions d’essai détaillées à vos fournisseurs, telles que l’épaisseur de la plaque d’acier, l’état de surface, la présence éventuelle d’un revêtement et la direction d’arrachement pendant l’essai.

Vérifiez les données d’essai du fournisseur afin de vous assurer qu’elles correspondent à vos conditions réelles d’utilisation.
Vous pouvez demander au fournisseur des données d’essai de force d’arrachement en conditions réelles et effectuer une validation de l’application. Par exemple, si votre application comporte des revêtements ou des surfaces rugueuses, demandez au fournisseur les données d’essai correspondantes afin de vérifier la force d’arrachement de l’aimant dans ces conditions.

Tous les aimants utilisent-ils le même système de grades ?

Non. Les aimants en ferrite, SmCo, et NdFeB (néodyme) n’utilisent pas le même système de grades. “Les ” grades d’aimants » dépendent de la famille de matériaux et des normes utilisées ; ils font généralement intervenir le (BH)max, la coercivité, la rémanence et la stabilité en température.

Pour les aimants NdFeB (grades d’aimants NdFeB), les grades tels que N35 / N42 / N52 sont principalement liés à (BH)max, les grades supérieurs correspondent donc généralement à un matériau présentant des performances magnétiques plus élevées. Pour le SmCo (un autre aimant aux terres rares), la classification met généralement l’accent sur la stabilité à haute température et la coercivité. Pour la ferrite, la désignation des grades est différente et se concentre souvent sur les propriétés définies par sa propre norme.

En pratique, pour l’approvisionnement, l’approche la plus sûre consiste à partir des exigences de l’application — température, environnement, contraintes dimensionnelles et force d’arrachement visée — puis à sélectionner le type et le grade d’aimant correspondants, plutôt que d’imposer un tableau unique censé convenir à tous les cas.

NdFeB, SmCo ou ferrite : quelle famille d’aimants choisir ?

Matériau	Performances magnétiques (typiques)	Résistance à la température	Résistance à la corrosion	Coût	Applications les plus adaptées
NdFeB (néodyme)	Élevé	Modérée (80–230 °C)	Faible (revêtement nécessaire)	Modéré	Hautes performances, espaces restreints
SmCo (samarium-cobalt)	Élevé	Très élevée (jusqu’à 350 °C)	Élevé	Élevé	Applications à haute température, aéronautique et spatial
Ferrite (céramique)	Modéré	Modérée (jusqu’à 250 °C)	Modéré	Faible	Applications économiques à faible puissance

Lettres supplémentaires dans les nuances d’aimants en néodyme

Les nuances d’aimants en néodyme comportent parfois des lettres supplémentaires à la fin (par exemple : N42H, N42SH, N42UH). Ces lettres indiquent principalement la résistance à la température— c’est-à-dire la capacité de l’aimant à supporter la chaleur sans démagnétisation irréversible. Les aimants NdFeB standard sont généralement donnés pour ≤ 80 °C, mais la “ température ambiante ” ne reflète souvent pas les conditions réelles.

Dans les applications réelles, la température est l’un des facteurs cachés les plus courants de défaillance. J’ai vu des aimants qui semblaient parfaits lors d’essais d’arrachement à température ambiante perdre rapidement leurs performances magnétiques après leur installation à proximité de stators de moteurs, composants de freinage, éléments chauffants ou boîtiers fermés où la chaleur s’accumule sans pouvoir s’évacuer. Si l’exposition thermique de votre conception est inconnue, le choix de la bonne classe de température de l’aimant est souvent plus important que la recherche de l’indice N le plus élevé.

🌡️ Classes de température des aimants en néodyme (lettres suffixes)

Les aimants NdFeB standard sont généralement donnés pour ≤ 80 °C. Si votre application fonctionne à haute température (moteurs, boîtiers fermés, proximité d’éléments chauffants), choisissez une nuance avec un suffixe de température.

Suffixe	Température maximale de fonctionnement typique	Quand l’utiliser
M	≤ 100 °C	Température modérée, marge de sécurité de base
H	≤ 120 °C	Environnements chauds à proximité de moteurs/appareils
SH	≤ 150 °C	Températures plus élevées, équipements fermés, fonctionnement en régime permanent
UH	≤ 180 °C	Conditions industrielles à haute température
EH	≤ 200 °C	Très haute température, forte résistance à la désaimantation requise
AH	≤ 230 °C	Température extrême ; vérifier d’après la fiche technique et par des essais

Règle pratique que j’applique : si l’aimant se trouve à proximité d’une source de chaleur et que vous n’êtes pas sûr à 100% de la température de pointe réelle, passez au minimum à une classe de température supérieure (par exemple : de la classe standard à H, ou de H à SH) et validez ce choix par un essai rapide sur échantillon.

Remarque : les limites de température correspondent aux recommandations générales du secteur. Vérifiez toujours la fiche technique de votre fournisseur et effectuez des essais si l’application est critique.

Que signifie réellement “ température maximale de fonctionnement ” ?

Température de fonctionnement et défaillance de l’aimant :

• La classe de température (M/H/SH/UH/EH/AH) indique, pour l’aimant, sa température maximale de fonctionnement sur de longues périodes, et non sa température de pointe.
• Température de fonctionnement continu: Température maximale que l’aimant peut supporter en fonctionnement continu.
• Température de pointe: Température maximale que l’aimant peut supporter pendant de courtes périodes avant de subir une désaimantation irréversible.

Comment éviter de choisir une classe de température inadaptée :

• Si l’aimant se trouve à proximité d’une source de chaleur, telle qu’un moteur, un dispositif chauffant ou un équipement fermé, la température ambiante peut être supérieure de 20 à 40 °C à la température de surface réelle de l’aimant.
• Lors du choix de la classe de température, il est conseillé de choisir une classe un niveau au-dessus en cas d’incertitude sur les conditions de température. Si possible, effectuez des essais sur échantillons pour le confirmer.

Caractéristiques des aimants (tableau de référence des nuances d’aimants NdFeB)

Le tableau de référence ci-dessous présente les plages de propriétés typiques des nuances courantes grades d’aimants NdFeB. Lorsqu’un ingénieur consulte un tableau des nuances d’aimants en néodyme, les colonnes les plus pertinentes en pratique sont Br (rémanence), Hcj (coercivité intrinsèque) et (BH)max (produit énergétique).

Comment j’utilise ce tableau dans des projets réels :

• Utilisation (BH)max pour comparer les plages de performances des nuances (N35, N42 et N52).
• Contrôle Hcj en présence de chaleur, de vibrations ou de champs opposés (c’est dans ces conditions que les nuances avec suffixe de température sont importantes).
• Considérez toutes les valeurs comme plages de valeurs et confirmez-les à l’aide de la fiche technique du fournisseur pour le lot ou le système de matériau exact.

Matériau aimantation nuance d’aimant	Rémanence		Coercivité				Énergie- Produit		Max. Température
	Br		bHc		iHc		(BxH)max
	Gauss (G)	Tesla (T)	kOe	k/m	kOe	k/m	MGOe	kJ/m³	°C
N30	10800-11200	1.08-1.12	9.8-10.5	780-836	≥ 12	≥ 955	28-30	223-239	≤ 80
N33	11400-11700	1.14-1.17	10.3-11.0	820-876	≥ 12	≥ 955	31-33	247-263	≤ 80
N35	11700-12100	1.17-1.21	10.8-11.5	860-915	≥ 12	≥ 955	33-35	263-279	≤ 80
N38	12200-12600	1.22-1.26	10.8-11.5	860-915	≥ 12	≥ 955	36-38	287-303	≤ 80
N40	12600-12900	1.26-1.29	10.5-12.0	860-955	≥ 12	≥ 955	38-40	303-318	≤ 80
N42	12900-13200	1.29-1.32	10.8-12.0	860-955	≥ 12	≥ 955	40-42	318-334	≤ 80
N45	13200-13700	1.32-1.37	10.8-12.5	860-995	≥ 12	≥ 955	43-45	342-358	≤ 80
N48	13700-14200	1.37-1.42	10.8-12.5	860-995	≥ 12	≥ 955	45-48	358-382	≤ 80
N50	14000-14600	1.40-1.46	10.8-12.5	860-995	≥ 12	≥ 955	47-51	374-406	≤ 80
N52	14200-14700	1.42-1.47	10.8-12.5	860-995	≥ 12	≥ 955	48-53	380-422	≤ 80

Conclusion

La nuance d’un aimant est un indicateur essentiel des performances du matériau NdFeB, mais ce n’est pas le seul facteur qui détermine la force de maintien réelle. Lors du choix d’un aimant en néodyme, je recommande de prendre la nuance comme base de référence (en utilisant un tableau des grades d’aimants), puis de vérifier les performances finales en fonction des dimensions et de la forme de l’aimant, de l’entrefer, de l’épaisseur du revêtement, ainsi que de l’état de surface de l’acier.

Les aimants en néodyme sont généralement beaucoup plus puissants que les aimants en ferrite, et le numéro de nuance correspond à la plage de (BH)max en MGOe. Enfin, les lettres suffixes relatives à la température (M/H/SH/UH/EH/AH) sont très importantes dans les équipements réels : si l’exposition à la température est incertaine, faire le bon choix classe de température de l’aimant (ou tester un échantillon dans des conditions réelles) est généralement le moyen le plus rapide d’éviter toute mauvaise surprise ultérieure en matière de performances.

FAQ

Force d’un aimant néodyme N52

Les aimants néodyme N52 se situent généralement dans la plage de 49–52 MGOe pour le produit énergétique maximal. En pratique, N52 compte parmi les grades magnétiques les plus élevés couramment disponibles nuances d’aimants en néodyme, mais la force de maintien réelle dépend toujours fortement des dimensions et de la forme de l’aimant, de l’entrefer ainsi que de l’état de la surface en acier utilisée lors des essais.

Comment les aimants sont-ils classés ?

Les aimants sont généralement classés en fonction du type de matériau, nuance d’aimant, et et de leurs performances mesurées. Pour le NdFeB (grades d’aimants NdFeB), le grade (N35, N42, N52) est principalement lié au (BH)max, de sorte que les grades supérieurs correspondent généralement à un matériau magnétique plus performant à volume égal.

La force de maintien réelle est généralement exprimée sous forme de force d’arrachement, mais cette valeur dépend fortement des conditions d’essai — épaisseur de l’acier, état de surface et, surtout, entrefer. L’induction magnétique en surface peut être mesurée en gauss, et la classe de température est importante, car le NdFeB peut perdre de ses performances magnétiques en cas de surchauffe — c’est pourquoi les désignations classes de température des aimants (H/SH/UH/EH/AH) sont importantes dans de nombreuses applications. Lors des achats, je demande toujours au fournisseur de préciser les conditions d’essai de la force d’arrachement, car un “ même aimant ” peut présenter des résultats très différents selon la configuration d’essai.

Que signifie N52 pour un aimant ?

Un aimant N52 est un aimant en néodyme (NdFeB) de grade élevé. Le nombre “ 52 ” correspond à sa plage de produit énergétique maximal (BH)max (environ 49–52 MGOe), ce qui explique sa position parmi les grades les plus élevés de la plupart des tableaux de grades d’aimants en néodyme. En général, un grade plus élevé offre de meilleures performances intrinsèques, mais la force de maintien réelle dépend toujours des dimensions et de la forme de l’aimant, ainsi que des conditions de contact dans votre application, en particulier de l’entrefer et de la surface en acier.

Quel est le meilleur grade d’aimant en néodyme pour la plupart des applications ?

N52 est le meilleur choix pour les applications hautes performances en raison de ses performances magnétiques supérieures. Cependant, N42 et N35 sont souvent suffisants pour les applications moins exigeantes et offrent un bon compromis entre performances magnétiques, coût et disponibilité.

N42SH est-il plus puissant que N52 ?

Non, N42SH n’est pas plus puissant que N52. N42SH désigne le grade (N42) et la tolérance thermique (SH). N52 présente des performances magnétiques plus élevées, tandis que SH indique une résistance à la chaleur jusqu’à 150 °C.

Pourquoi mon aimant semble-t-il moins puissant après installation ?

Les aimants peuvent sembler moins puissants après installation en raison d’entrefers ou de matériaux interposés. Un mauvais alignement ou la présence de matériaux non ferreux entre l’aimant et la surface peut réduire la force effective et donner l’impression que l’aimant est moins puissant.

Dans quelles conditions d’essai faut-il comparer la force d’arrachement ?

Mesurez la force d’arrachement sur une surface en acier plane et propre. Veillez à ce qu’il n’y ait aucun entrefer, revêtement ni débris entre l’aimant et l’acier, car ils peuvent réduire la force mesurée et fausser la précision de l’essai de force d’arrachement.